Embarcação construída em madeira, nos anos quarenta/cinquenta, destinada essencialmente para a pesca da sardinha, usando para esse fim uma rede de cerco e apoiada por uma pequena embarcação, designada por chalandra, movida por remos e pelos seus tripulantes. A traineira era movida a vapor (nafta ou carvão), e tinha uma tripulação de 30 a 40 homens, com as profissões de mestre, contra-mestre, motoristas ou fogueiros e camaradas. Tinham como linhas de construção, uma proa aprumada e popa de leque arredondada. Toda a faina era feita manualmente pela tripulação.
