Embarcação construída em madeira, nos anos sessenta/setenta, destinada essencialmente para a pesca da sardinha, usando para esse fim uma rede de cerco e apoiada por uma pequena embarcação, designada por chalandra, movida por remos, e mais tarde por motor a diesel. A traineira era movida por um motor diesel, e tinha uma tripulação de 15 a 20 homens, com as profissões de mestre, contra-mestre, motoristas e camaradas. Tinham como linhas de construção, uma proa lançada e popa quadrada, para dar mais andamento a navegar, assim como melhor espaço para trabalhar. Toda a faina era feita manualmente pela sua tripulação, assim como com a ajuda de aladores hidráulicos.
