Embarcação construída em madeira e ferro, com mais ou menos 9 metros de comprimento, utilizada para apoio a amarração dos navios e outros serviços de reboque às embarcações que na altura não tinham motores. Movida por um motor central a diesel e tinha uma tripulação de 3 homens, com as profissões de mestre, motorista e marinheiro. Esta embarcação fazia parte da frota de embarcações do Porto de Leixões nos anos 50.
